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推出eVTOL车辆座舱概念

导读 Supernal(公司)在范堡罗国际航展上公布了其最初的eVTOL车厢概念,首次展示了现代汽车集团(集团)如何整合汽车能力以开发先进空中交通(AAM)市...

Supernal(公司)在范堡罗国际航展上公布了其最初的eVTOL车厢概念,首次展示了现代汽车集团(集团)如何整合汽车能力以开发先进空中交通(AAM)市场。

Supernal与集团的设计工作室合作,创造了座舱概念,因为公司致力于从2028年开始在美国对其eVTOL车辆进行商业用途认证,不久之后将在欧盟和英国进行认证。除了车辆之外,Supernal还与外部合作伙伴和集团的50多家子公司(涵盖汽车,汽车零部件,建筑,机器人和自动驾驶)合作,负责任地共同创建广泛的AAM价值链。

“为了使先进空中交通成为一种广泛的交通方式,从乘客体验到法规和基础设施的每个细节都需要从一开始就得到解决,并相互同步,”现代汽车集团总裁兼Supernal首席执行官Jaiwon Shin说。“利用现代汽车集团的移动能力,Supernal正在预先投入时间和资源,以确保该行业能够在未来几十年内扩展到大众并发挥其令人兴奋的潜力。

驾驭汽车设计

Supernal的五座客舱概念为公司如何利用汽车设计流程和材料(同时满足商业航空的最高安全标准)来优化AAM乘客体验和价格点提供了线索。该设计体现了仿生学理念(在这种情况下是蝴蝶)以及公司的安全支柱,以人为本的设计和环境责任。

“Supernal正在与现代汽车集团的顶级汽车设计师合作,开发我们的eVTOL车辆,以实现可制造性和广泛的公众接受度,”Shin补充道。“我们正在花时间创建一个安全、轻便的商业 eVTOL为我们未来的乘客提供他们在自己汽车中找到的安全性和舒适性。”

工程师和设计师团队利用汽车行业的简化设计方法创造了由锻造碳纤维制成的轻质内饰座舱。符合人体工程学的座椅为乘客提供了一个茧状的环境。可展开的座椅控制台模仿汽车中控台,并为个人物品提供充电站和储物箱。机舱门和座椅靠背内置的把手有助于进出。照明组合 - 包括受汽车天窗启发的顶灯 - 随着飞行的各个阶段进行调整,以模拟“光疗”效果。驾驶室布局借鉴了汽车空间创新,并采用了最小的舱壁,从而提供了宽敞的净空和包装功能。

以可持续性为重中之重,客舱概念融合了先进的可回收碳纤维增强热塑性塑料、耐用的植物基皮革、再生塑料织物和负责任采购的木材等材料。座椅骨架还利用了机身制造过程中的多余原材料。

“Supernal eVTOL车辆借鉴了现代汽车集团的能力和经验丰富的汽车设计师的技能,这使我们能够开发一种新的空中交通概念,不仅安全合理,而且高度情绪化,”现代汽车集团首席创意官Luc Donckerwolke说。

开发城市市场以外的空中交通

集团正在利用其广泛的移动性和移动性能力来开发一系列电动飞行器以及周围的价值链。

作为美国Supernal电池供电eVTOL车辆的补充,该集团专注于区域空中交通的韩国部门(该部门)正在开发一种氢动力中型车辆,用于区域 - 城市到城市 - 货运和乘客旅程。该部门计划在2030年代推出其氢燃料汽车的服务。

Supernal和该部门正在与集团遍布全球的制造创新团队合作,创建强大的高速,高质量的AAM制造工艺,在未来几十年内以越来越实惠的价格大规模生产电动飞行器。

“现代汽车集团正在努力利用汽车的高速率制造能力和航空航天的高认证标准之间的协同作用,为客运和货运飞行器的日常使用奠定基础,”Shin说。